Optimiser votre parc véhicule dédié à la gestion du stationnement

EN ÉQUIPANT AU MOINS UN VÉHICULE D’UN SYSTÈME LAPI EMBARQUÉ
Le contrôle du stationnement payant ou réglementé sur le domaine public nécessite des moyens, parmi ces moyens et le plus fréquemment utilisé est la patrouille d’agents de contrôles assermentés à pieds ou véhiculés. Dans les deux cas cela nécessite des ressources humaines et matérielles.

Ainsi équiper au moins un véhicule de son parc d’un système LAPI embarqué en vue de réaliser les pré contrôles doit être la norme car il permet de faciliter le travail des agents et de redéployer les ressources sur d’autres missions publiques.
EN FAISANT LES BONS ARBITRAGES
Il est important de choisir des véhicules qui conviennent aux tâches à effectuer, en tenant compte de la dimension du véhicule. Les scooters sont souvent plus rapides et plus maniables que les voitures dans les rues et parkings étroits ce qui peut être un avantage dans les environnements urbains.

EN FAISANT LES BONS ARBITRAGES
EN MAÎTRISANT LES COÛTS
Il faut tenir compte du coût total de possession des véhicules, y compris le coût d’acquisition, les frais annexes et les coûts de maintenance.

En général les scooters coûtent moins cher à l’achat et à l’entretien qu’une voiture. Ils consomment également moins de carburant ce qui peut réduire les coûts de transport à long terme.
EN DIVERSIFIANT LA TYPOLOGIE DE VÉHICULES
Dans le cadre de la gestion du parc véhicules, il est conseillé de diversifier la typologie des énergies, thermique, électrique, hybride …. Ainsi un véhicule hybride, un scooter et/ou un vélo électrique va permettre à la fois de réduire son impact environnemental mais également de se doter d’un format de véhicule tout terrain qui peut être dédié à la gestion du stationnement.

EN DIVERSIFIANT LA TYPOLOGIE DE VÉHICULES

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